تحلیل تنش پسماند در پره های پوشش داده شده ی کمپرسور و بررسی اثرات آن بر خواص مکانیکی پره

در طول دوره کاری بخش کمپرسور توربین های گازی، پره¬های کمپرسور دچار ساییدگی و خوردگی شدید ناشی از ماسه، نمک، اسیدها و گرد و غبارهای موجود در جریان هوا می شوند، که در نتیجه آن سطح پره دچار سایش و خوردگی حفره ای می شود. این عوامل به نوبه خود موجب کاهش خصوصیات خستگی و آیرو دینامیکی پره می شود. برای حل این مشکل از پوشش های مقاوم به خوردگی و سایش بر روی پره ها استفاده می شود که مجموعه ای از خواص کارکردی مورد نیاز سیستم پوشش- بستر و پایداری در طول شرایط کاری را فراهم می کند. تنش پسماند در پوشش¬ها مسأله مهمی است که بر کــارایی پوشش تأثیر بسزایی دارد. فرایند پوشش دهی به روش رسوب فیزیکی بخار به علت آنکه در دمای نسبتا بالا انجام می شود دارای تنش های پسماند بالایی می باشد. تنش های پسماند، بخصوص در ضخامت های زیاد پوشش، می تواند باعث اعوجاج بیش از حد قطعه و بروز مشکلات جدی در تولید قطعه شود. از این رو، شناخت درستی از نحوه بوجود آمدن تنش پسماند و ارتباط آن با متغیرهای ماده و فرایند بویژه در جهت کنترل اعوجاج، اهمیت می یابد. در این پایان نامه به اندازه گیری تنش پسماند با روش پراش اشعه ایکس در دو نمونه دارای پوشش tin/ticn/tialn و tin/ticn/tin پرداخته و این دو نمونه به کمک نرم افزار abaqus و با روش تولد و مرگ المان مدل سازی شده اند.